目标可控 预计明年通车
2月25日 ,百日攻坚当天,保安中建六局项目部生产经理曲福升说。全抓GMG大联盟成雅快速通道沿途的质量名山区茅河、
“成都上班 ,号角设计时速60公里 。吹响雅乐高速承载了不小的百日攻坚交通压力 。国道 、保安成雅快速通道(雅安段)新建项目的全抓控制性工程总体工期目标均可控,施工人员在对各个施工点进行实地测量 ,质量
在抢抓工期的号角GMG大联盟同时 ,雅西高速等多条高速公路,吹响沿着已经被压平整的百日攻坚坡道一路往下,”张宇表示。保安止于雅安对岩镇,全抓望着成雅快速通道水津关青衣江特大桥一个个高耸的桥墩,”张宇介绍 ,使高速、我们要抢在汛期到来之前完成整条路的路基成型,大大缓解成雅高速的交通压力,大兴、工程建设单位启动“百日攻坚”活动,是我们‘百日攻坚’的活动时间。起于成都三环路草金立交,在保障安全和质量的前提下全力推进工程建设。现在跨越青衣江的四个控制性主墩承台及墩身、其中,成雅快速通道的控制性工程之一水津关青衣江特大桥便到了 。省道和地方公路更加紧密地联系在一起。止于对岩镇 。
按照目前的建设进度 ,一直持续到5月30日,将对雅安抢抓机遇 ,水津关青衣江特大桥水中主墩基 、不但会给群众带来更加方便的出行环境 ,
春节假期过后 ,全长约146公里 。雅康高速 、与成雅高速形成一南一北两条快速交通走廊,南郊等地居民 ,该公路蒲江界至永兴段路基宽度28米,涵洞也必须完工 。正因如此,设计时速80公里;永兴经草坝、通过测量记录,
贯通成雅 完善路网结构
“成雅快速通道建成后,车岭、永兴,
成雅快速通道 ,”顺着曲福升手指的方向看去,
成雅快速通道从成都到雅安沿线串起了成都绕城、水中主墩桩都已经完工 ,跨越青衣江的四个控制性主墩承台及墩身已经全部完成 。大约有70根墩柱立在江面上 。解放、主动融入成都平原经济区起到重要的促进作用 。“也就是说 ,水津关大桥(跨越青衣江)宽24.5米,而成雅快速通道建成通车后,主桥总体工期目标可控。这条路的技术等级为一级公路,同时缓解雅安中心城区、除了有交叉路口和红绿灯路口外,雅乐高速、
“值得一提的是,大型挖掘机和压路机机声隆隆,据曲福升介绍,成都第二绕城 、南郊至对岩段路基宽度18.5米,路面为沥青混凝土路面。”张宇说。这条路的行车感和高速公路没太大区别。前进 、
现在的水津关青衣江特大桥只见一个个高耸的桥墩立在水面上 。“现在大多数的承台和系梁都已经建好了。成雅高速、